公司的新車早已通過道路檢測，試車點位于德國和比利時邊界郊區(qū)的紐博格林北環(huán)🔰❣，那里賽道全場🐫💂🐞超過二十公里，左彎八十八個，右彎八十四個，貫穿于山原丘陵之間。

     道路比傳說中的賽車圣地“秋👞名山”更加艱險🛍🐝🃏，各大汽車廠商都喜歡在那測試新車性能🗡，來來回回要跑無數(shù)次，直到找不出毛病為止。

     今天之所以會舉辦這次賽道試車，主要是因為開發(fā)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人鮑勃先生聽說🥩🎗小老板要過🙋📐🥕來，在他看來安靜的新車，哪有在賽道上奔跑時候吸引人，他是為了向小老板展示炫耀。

     開發(fā)汽車從來都不是件簡單的事，期間要經(jīng)🌁🚮🌀過草圖繪制、膠帶圖粘貼、1:5油泥模型、3D掃描、Alias建模、勾勒細(xì)節(jié)、渲染、CNC制造零部件，還有頭疼的打磨和上漆等環(huán)節(jié)。

     👻之后更是要進(jìn)行生產(chǎn)線準(zhǔn)備🎍👔🍇、工藝選💍💬🎲擇等等，投入無比巨大。

     韓宣這次花錢從波音請了一支團(tuán)隊，將⭕設(shè)計波音777飛機(jī)時候的技術(shù)，用在設(shè)計汽車上，通過“胖丁”超級電腦節(jié)省時間，省♿👠去許多流程，這才開發(fā)得這么快。

     總共六輛車同時開發(fā)，幾乎世界各地所有知名大學(xué)和汽車工業(yè)學(xué)研究所，都有人參與進(jìn)來，計🤖🍓🍃劃代號“擎天柱”，總共耗資近十六億美元，才打造出這幾輛車以及配套工藝。

     為了不讓實車照片流露出去，面前那幾款新車身上，都貼著很常見的斑馬紋，復(fù)雜的🕧黑白花紋能夠干擾🐨🔬人們視線，即使旁邊站著記者拍照也不用怕。

     當(dāng)初在紐博格林北環(huán)試車時候，為了隱藏真正的車，甚至將所有車標(biāo)都換成保時👄🍼🕚捷的，以至于保時捷滿頭霧水地大出了一段時間風(fēng)頭，直到有人想起當(dāng)初在雪山集團(tuán)發(fā)布會上看過的那幾輛車，才知道保時捷躺槍了。

     其實在新車完成之前，將外觀保密才是最好的選擇，山寨廠商不需要做成一模🖕一樣，只要外觀符合百分之七十，售價只有真車的五分之一，就🛤可以搶先奪得一部分市場。

     前些年，韓宣🚀在公布新車時候，經(jīng)歷😠🍒過一番考慮，這才將新車模型提前告訴人們。

     除了為自己的Hans汽車集團(tuán)提高關(guān)注度這個原🗄🔏因之外🌝🚨🕙，也是為了討好現(xiàn)有的各大汽車公司，不讓他們聯(lián)合起來搗蛋。

     汽車行業(yè)有著傳承好幾十年的潛規(guī)則，被叫做“有計劃的設(shè)計淘汰”，通過一點一點地改變，將曾經(jīng)的老款車淘汰🌪🤙掉，無形當(dāng)中讓人們?nèi)プ分鹳徺I新款車。

     韓宣設(shè)計的幾款車，至少領(lǐng)先這個時代汽車工業(yè)學(xué)設(shè)計風(fēng)格十年時間，一旦突然間推出并且上市，將橫掃如今汽車界，打破現(xiàn)有潛❇🛁規(guī)則。

     而歷史上有無🍄數(shù)例子能夠告訴韓宣，敢這樣干的人，從來不📪會有好下場。

     汽車行業(yè)是國家支柱產(chǎn)業(yè)之一，🍧🔸那些📚汽車公司背后股東的⛩能量，大到無法想像。

     于是他光明正大💰地提前幾年，就將只有一個空殼的汽車模型公布出去，并且告訴他們，自己將設(shè)🧥🖲🌝計這種風(fēng)格的新車，給了那些汽車廠商兩🧣🏩🌂三年時間，去準(zhǔn)備迎接自己造成的沖擊。

     后果是，這兩年來各大汽車廠商，也紛紛競賽般研制新🔈📑車，將韓宣罵了個狗血淋頭，全🎇🧚都損📏失慘重。

     并且加快升級換代速度，😙🎅平常他們大多一年一小改，五😼年一大改，⌚現(xiàn)在被逼著將壓箱底的技術(shù)，都掏了出來，每次大型車展時候，總能看見大改變……

     韓宣🏦🎎和他老爹韓千山，來到棱形網(wǎng)格狀的圍欄邊。

     龐大賽道寬十二米，全場總共將近七千米📑🗯，呈現(xiàn)出彎彎曲曲的封閉型，更像是一座F1賽場⏭🤟⛺，事實上這里就是模仿F1賽道建立。

     幾輛車正在賽😝🔼✈道上極速狂奔，能看出駕駛員技術(shù)都很好，領(lǐng)頭的🏮🖌🦃一輛阿斯頓-馬丁量產(chǎn)版新跑車，漂亮地甩尾漂移，輪胎在地面擦出白霧，發(fā)出轟鳴聲，再次加速。

     緊接著是阿斯頓-馬丁X。

     X”🌂是工程代號👏🚃，它應(yīng)該被稱為DB7的升級款車型DB7-S。

     原先阿斯頓-馬🆔📗⌛丁、勞斯萊斯這兩家公司的設(shè)計團(tuán)隊，都被搬到美國來了，瑪莎拉蒂買到手時候，只有一個空殼，原先的那🐏🏐些設(shè)計師已經(jīng)被解散，韓宣只要品🌦牌。

     凱斯🎃👹📝滕米勒執(zhí)行官說道：“這兩輛瑪莎拉蒂，都采用我們羅羅汽車發(fā)動機(jī)研究所，研制出來的V8🛂🤗🔋發(fā)動機(jī)，聽聽這聲音，簡直太棒了。

     可惜V12發(fā)動機(jī)，依然要從德國🚍🛅🤺采購，研發(fā)V🐃12發(fā)動機(jī)的代價太高，只有勞斯萊斯和阿斯頓-馬丁、賓利能夠用上，小規(guī)模使用，不如從其他生產(chǎn)商🈂👩那里采購。”

     當(dāng)初韓宣想讓羅🕵🤛羅飛機(jī)發(fā)💮🍻動機(jī)公司，成立一個汽車動力部門，專門研制汽車發(fā)動機(jī)。

     以羅羅飛機(jī)發(fā)動機(jī)公🚸司的技術(shù)，并不是做不到，但是需要時間，至少六年的時間。

     韓宣等不及，于是提🦀🚼🚽出跟美國康明斯公司合作，在那家公司現(xiàn)有發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，為此支付的專🌭🔈利費(fèi)用，高達(dá)九千萬美元。

     現(xiàn)在面前這些車，除了阿斯頓💣🔆🙈-馬丁的V12發(fā)動機(jī)，是從德國寶馬集團(tuán)采購，剩下的都采用和康明斯公司組建的羅羅汽車發(fā)動機(jī)研究所，制造出來的發(fā)動機(jī)，可以說是他花錢砸出了這幾輛車。

     韓🏏宣臉上掛著笑容，即使那些車身上貼著黑白斑馬紋，他也能看出車身的流暢線條，在⚫🥤他看來這才應(yīng)該是汽車，而不是現(xiàn)在街上到處跑的那些🥘🚅🆎老古董。

     對凱斯滕米勒執(zhí)行官說道：“收購蘭博基尼之后，會為我們帶來一款V12發(fā)動機(jī)設(shè)🥓😲計圖，抓緊時間對它進(jìn)行研究，盡😶🦕🍾快把技術(shù)消化了。

     發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，無論花多少錢，在這方面也不能落后，放心吧，需要多少錢就跟安東尼🕺執(zhí)行官說，現(xiàn)在總公司不缺錢。

     從哪里進(jìn)去？我想親自試試那些車。”

     🏿🛵“這邊，入口在前面，我曾經(jīng)駕駛過阿斯頓-馬丁新跑車vanquish（征服），那感覺簡直太棒了......”