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    目前第三代躍遷引擎還沒普及,但是作為太亞wh前往地京的最后一站,w8星域已經(jīng)開始初具航運樞紐的規(guī)模,一座座大型太空城正在投入建🛌🔴🌪設(shè)。

    w8本身就是一個擁有豐富礦產(chǎn)資源的m型星域,又頻臨地京,且位于通往太亞wh的主航道上,在新亞洲星系的uac占領(lǐng)區(qū)里算是地位僅次于地京♒😠🥓的星域。

    雖然w8的來往艦船數(shù)量比如銀河系的tf1,但這里的開發(fā)程度遠比tf1要高得多,所🕹🔙有拉格朗日點🐗都已經(jīng)被大大小小的太空城占據(jù),和宜居行星所在的星域不遑多讓。

    隨著即將到來的第三代躍遷引擎潮流,w2至w7中的幾個k型星域估計都要面🚹👻🐡臨廢棄,從銀河系前來地京的航船基本上都會直接??吭趙8進行補給,及申報進入地京星域。

    為了應(yīng)對這種趨勢,w8原有的幾🎯座恒星-行星💃🔄😔拉格朗🌊🏅日點太空城目前都在進行重建。原先這些太空城雖然也屬于uac國有,但因為政府自己使用的空間不多,大部分都出售給了財團或者大型企業(yè),作為其在新亞洲uac占領(lǐng)區(qū)的分部。

    只是現(xiàn)在不同了,即將成為航運樞紐的w8需要大量收回這些太空城里的空間資源,改建成幾座具有專業(yè)用途的太空城,包括補給中心、商務(wù)運營中心、口岸檢查中心等。而那些財團或者企業(yè)🌴👶分部將會被分流到地京周邊的其他幾個星域🔐去,形成一個地京商圈。

    此時的w8已經(jīng)開始分擔地京星域的口岸💃⛵📖邊檢工作,除了那些擁有通行證的船只可以直接進入地京星域,其他船只都必須在這里接受準入審查。而且會有相當一部分船只可能申請不到地京星域的準入許可,只能以w8作為地京之行的最后一戰(zhàn)。

    在這些無法取得準入許可的船只中,⏩📮🚏如果是貨運飛船,那就將船上的貨在w8過駁給那些擁有長期通行權(quán)的地方🏃🏽航運公司承運。如果是客運飛船,乘🚫客就在此轉(zhuǎn)乘w8-地京星際航班??傊?,戈林上將對于地京的管控日趨嚴格。

    摩根船長在新亞洲星系uac占領(lǐng)區(qū)還是有一定社會地位的,所以要為“暴風(fēng)號”取得地京的準入許可不算很難。只是按二代引擎的速度計算,“暴風(fēng)🐣號”此時應(yīng)該還在🌰💠🈂w2或者w3,不該這么早抵達w8,所以這艘假冒商務(wù)飛船的驅(qū)逐艦也不敢貿(mào)然在此停泊進行補給,一旦留下非正常的航行記錄,對于今后的行動會有很大的影響。

    “暴風(fēng)號”僅僅是借道w8的彗星云球殼😕🚮區(qū)域,并未駛?cè)肟乱敛畮В戕D(zhuǎn)向♑🚘了其他方向。在摩根的安排下,他們將前往同樣與地京相鄰的dm01星域進行補給。

    相比于w8,不在主航道上的dm01并沒有如此嚴格的檢查及登記措施,關(guān)鍵的是🚷🌦⛹這里有一處摩根“經(jīng)營”的礦業(yè)公司,其實也就是awa-k📘er的產(chǎn)業(yè),“暴風(fēng)號”可以在此進行補給。

    當然,“暴風(fēng)號”可以來dm01進行補給,但是要從這里進入地京同樣是不可能的。這里的船📞🏵👡只要么是擁有地京的長期通行證,要么就得去w8申請臨時準入許可,戈林上將不會留下如此明顯的一個漏洞。

    取道dm01進行補給👐之后,“暴風(fēng)號”🤳🐘并未在此停留,而是繞著地京星域以逆時針方向進行航行,前往下一個臨近星域進行踩點,讓風(fēng)宇和洛云曦他們熟悉地京⏸周邊的情況。

    這里所說的逆時針方向是以地陽的黃道面為準,從黃道北極俯視。如果以太亞wh為12點方向,那么w8大概在1點鐘方向,并不是完全落在一條直線上。dm01在接近2點鐘的地方,而通往天京的主航道星域dt🧥👱🎯1則在3點半,是“暴風(fēng)號”的下一站。

    過了dt1之后,還有幾個非主序星星域,還不是這個時代的人類有能力開發(fā)的地方。然后再過去一⛽🐐點,9點鐘方向上還⚾🔙有dm02,11點鐘有dm03,這些都和dm01一樣,是地京周圍早期發(fā)現(xiàn)并🚦💌🤑開發(fā)的礦業(yè)星域。

    當然,這些星域自然不可能剛好落在地陽黃道面上,w8在+8度多一點的仰角上,而dt1則在-31度的俯角🎖🥖。這種觀測和表述方式,都是沿用舊時代在地球上觀測太空的坐標體系,只不過這里是以地京為觀測點。

    dt1是🦌🛏📖k型星域,如果不是作為通往天京的主航道,這里自然也👅☝😆不會有什么開發(fā)價值。但是因為戰(zhàn)爭的關(guān)系,🌮這里是新亞洲星系uac占領(lǐng)區(qū)的一個戰(zhàn)略要地,起到連接地京和dt2的作用。

    風(fēng)🍶🎬宇當年加入新亞洲太空軍之后的第一仗,便是以鐵球駕駛員的身份隨著遠征軍進攻dt2。

    此時一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)10年過去,當年遠征軍沒能攻下dt🛋😡2,現(xiàn)在風(fēng)🚤宇卻以另一種形式繞到了dt2后面的dt1。命運確實是一種很奇🌛妙的東西。

    不過“暴風(fēng)號”同樣沒有進入dt1,畢竟這里的位置太敏感🖕,民用船只沒有必要的理由是不會隨便進入的。鉆進dt1彗星云球殼之后,通過光學(xué)傳感器遠遠地窺探了這個星域內(nèi)部的布局,“暴風(fēng)號”立刻就離開了。

    雖然沒有靠近🥧⤵🛬,但是以目前艦載光學(xué)傳感器的探測能力,這個距離已經(jīng)足以看清太空城級別的天體,只是看不到戰(zhàn)🕐🌂艦而已。

    dt1里頭并沒有多少人造天體,其中只有第五行星公轉(zhuǎn)軌道上l4和l🖌5位置各有一座太空城,一座是負責(zé)承擔往前線的物資轉(zhuǎn)運,另一座則是有艦隊駐守的軍事要塞。

    注意,這是一座像“天京右眼”那樣的軍事要塞,而不是風(fēng)宇常見的那種半要塞太空城,兩者無論是防御能力還是攻擊火力都不可同日而語。就算當年遠征軍能夠攻下dt2,到了dt1也♋同樣要受阻,畢竟這里是通往地京星域的最后門戶。

    據(jù)摩根船長說,地京星域只開辟了三條航道,分別通往dt1、🚲🛡w😖💂🥦8及dm02,其他航道都用太空機💙😣😚雷完全封鎖起來。

    至于為何直通dm🚯01和dm03的航🍩道都沒有開啟,這肯定是為了安全需要。而dm02的位置恰好與dt1相差近180度,屬于uac占領(lǐng)區(qū)的大后方,自然會開辟一條航道。

    而根據(jù)摩根船長掌握的情報,no在dm02后面的星域里,有大量的產(chǎn)業(yè),🔺🚊也是“暴風(fēng)號”此行的重要目標。