在宇宙中有大量固定蟲洞，連接著各星系或星系內部的不同區(qū)域。📥📫早在sc元年🌊🚚開始的那場轟轟烈烈的宇宙大開發(fā)中，🕋📚🌁人類一共發(fā)現了多達數十個固定蟲洞，但是最終保留下來的只有四個。

    這四個固定蟲洞就是分別通往四個河外星系的太美wh、太亞🌋wh、太歐wh和太非wh。

    除了四大wh之🍟外，距離星系最近的一個固定蟲洞位于某河外星系的兩條懸臂之間，距離最近的恒星域將近2000光年。即便是以改造后的“暴風號”去航行，也要花費一年多時間，在人類的活動半徑還局限在100光年的這個時代，根本沒有開發(fā)價值。

    除此之外，超過半數的蟲洞通往星系間的暗物質區(qū)域，距離最近的星系動輒達到百萬光年，根本不是人類科技能夠穿越🏔📫🚛的距離。

    通往暗物質區(qū)域的蟲洞還算好，還有四成的固定蟲洞是有去無回的。不管是早期的有人飛船，還是后期的無人探測器，過去之后便杳無👢🦂音訊。根據天文學家的分析，這些固定蟲洞的出口附近應該有紅巨星、超新星或者白矮星、黑洞這樣的生命禁區(qū)，人類飛船一跳躍出去就被這些天體👒💉🍨摧毀或者捕獲。

    這些有去無回的蟲洞都被各國進行了標注，列為危險的禁航🍤區(qū)🙋🎽域。

    于是一百多年過去，人類的活動區(qū)域依然被局限于五大星🚇系，而用于通航的固定蟲洞也就是那四條🏩🤣。

    在這四條固定蟲洞當中，太亞wh和太非wh風宇已經非常熟悉了，這些年來也不知道🙈🛶♋穿行了幾回，通行頻率不亞于常年在這些航線上跑船的太空水手。

    至于🙆💃太歐wh和太美wh這兩條，分別通往新歐盟與uac的本土星域，對于風宇這樣一個軍人，👖基本上沒什么機會踏足。這回還是因為針對no隱藏在新美洲星系的gmp項目，才有機會到這里走一趟。

    相比于氣氛略顯壓抑的太亞wh和繁華到擁💓堵的太非wh，太美wh則顯得比較純粹一些。在等待通關邊檢的過程中，📠風宇可以看到大部分的商隊都是uac籍的，其次就是掛著永久中立國地球聯邦籍的船只，而作為與uac交戰(zhàn)的新亞洲和新歐盟兩國船籍的船🏬🌦只基本上看不見。

    當然，這僅僅是一種表面現象，所🌗🚚⛷謂的船籍僅僅是一個船只注冊地概念，根本不代表實際歸屬。早在舊時代末期，除了軍工企業(yè)受限于國家安全之外，大型財團跨國化、國際化就已經成為一種趨勢。尤其是那些舊時代延續(xù)下來的大財團，根本就不可能屬于這個時代的任何一個國家。

    如果深究下去的話，可以在那🌠些掛著uac籍的船只背后找到新亞洲或者新歐盟財團的資本。掛上uac船籍只是為了避免不必要的麻煩，比如民間極端人士的抵制🔯🈺和反彈。同時也是為了簡化通關手續(xù)，因為每一艘注冊地在uac的艦船在太美wh邊檢中心🚜🗼都會有詳細備案資料，甚至包含了完整的航行日志。

    有了這些資料，通關的時候邊檢人員可以參考這些艦船的以往信用等級，適當地予以簡化通關手續(xù)甚至🔶🐱免檢提前通關的🏺優(yōu)待。

    uac對🙉⤴🌈所有船只進行星級評定，從一星到五星。新注冊船只的起始等🔀🧚級為二星，記錄良好的逐漸升星🌯，有不良記錄降一星，外籍船只降一星。低于一星的船只拒絕入境，五星船只則免檢直接通關。

    一般小公司的船只想要升五星是不可能的，五星船只的一個🚎⤴🈁重要條件就是船🎳只所有權公司的注冊資本審核，說穿了就是為那些大財團準備的特權等級。

    這種星級制度雖然也有貓膩，但總體來說還算是比😭⚫較合理，大大提高了太美wh的邊檢通關效率，通行速度比太非wh快了整整20%。

    只可惜這種制度在太非wh是不可能實行的，作為三國共用通道，各國很難信任其他國家評定的信用等級。就比如新歐盟與🗺〰uac之間，誰能放心對🎟方的五星級免檢船只沒有運載違禁品過境。于是只有那些在各國都吃得開的跨國財團才擁有特權。

    常年行走于太美wh的民用飛船，大多都取得了三星到四星的信用等級，五星則只屬于那些大財團所有。而“暴風號”加入的這個商團屬于臨時團，自然不可能有五星信用的船只，最高的就是商隊負責人所擁有的兩艘四星船，其余船只都只是三星而已。這✡🌥😲樣一來，整支商隊就要接受簡化級別的檢查。

    而“暴風號”身為護航戰(zhàn)艦，并沒有商船信用等級，只需要進行簡單的檢查即可，主要是看看有沒有存在武力超標的情況。這艘擁有三架超級機型的驅逐艦必然是武力超標的，只不過有莫妮卡坐鎮(zhèn)，一般程度的邊檢直接就被她的“幻象”糊弄過去了♐😠。

    和最初計劃的一樣，登船檢🥠🎴查的邊💾檢人員只清點了機動戰(zhàn)士的數量，根本沒有使用專用測量設備去實測三架超級機型的高度和其他參數。

    經過半天的等待，這支商隊很快地就獲得了通關許可，獲準進入新美洲🌍🚮星系。過了這一關，“暴風號”此行算是比較順利地進入到第🌵二個階段。

    商隊將在太美wh新美洲星系一邊的wa1航運中心暫時分道揚鑣，20艘商船各自前往不同🔹🐔㊗的目的地卸😕🔖貨和進貨，三個月之后才會在此重聚，踏上返💀😖航的行程。

    對于“暴風號”來說，這三個月就可以用來尋找no的gmp項目實驗⛰🎗🍅室并且視情況采取必要的行動。即便萬一出現時間不夠用的意外，因為之前曾謊報過整備艙故障，恰好可以用來作為借口，到時候換一艘同屬于awa-ker旗下安保公司的戰(zhàn)艦繼續(xù)履行護航合同，商隊負責人也無法追究“暴風號”的責任。

    瞞天過海、李代桃僵，這是古時候東方文明的經典🆖🆚戰(zhàn)術思想。太美wh每天有無數的商隊、商船和護航戰(zhàn)艦通過，只要之后“暴風號”別在行動中暴露身份，誰也不會懷疑到安保公司頭上。

    wa1距離太美wh只有1.7光年，是四個固定蟲洞附近距離😮🌚📰最近的星域。據天文學家說，數百萬年之后，這個星域將在路過太美wh蟲洞時被吞噬。不過對于人類微不足道的歷史來說，這個時間點已經遙遠到可以忽略不計了。

    為了🈂提高通行效率，太美wh雙邊實🏤施的是聯合前置邊檢。所謂前置邊檢，就是把邊檢關卡設立在對方境內，完成檢查后才允許入境。而聯合邊檢就是兩國將出入境的兩次檢查合而為一，進一步提高效率。

    如果是正常邊檢，就是雙🧕方各檢各的。先由地球聯邦在銀河系一方進行出境邊檢，以確🍃💔保沒有違禁的戰(zhàn)略物資被偷偷運送出境。然而等待船只通過蟲洞進入新美洲星系之后再執(zhí)行入境邊檢，對不合格或者未獲準入境的船只進行遣返。

    而被遣返的船只很有可能在回到銀河系這邊之后還要面對另一次的🍕入境檢查，以免對方利用假遣返的手段偷偷搞些小動作，讓船只運載某些禁止入⚡🚥境的貨物或者人員。

    在現🗨🖋🌃有的四處固定蟲洞，只有太美wh和太歐wh實施了這種聯合前置邊檢。而另外兩個星系由于處于戰(zhàn)爭狀態(tài)，通行船只魚龍混雜，所以邊檢措施相對嚴厲一些。

    這是風宇穿過的第三🔡🔰條固定蟲洞，而在這三條蟲洞的兩邊，他見識過各🚫📎🖐個國家不同風格的航運中心。

    地🚬🕖🍆球聯邦的tf1緊鄰太非wh，是人類最繁忙的航運中心，其艦船吞吐量就連人類母星地球所在的太陽圈都無法與之相比。

    而位于新亞洲星系的wt星域是距離蟲洞最遠的航運中心，距離蟲洞入口已經接近于10光年。這也🤚是因為新亞洲共和國失去❓了對太亞wh蟲洞的控制，只🤒能把自己的星系航運中心設在如此遙遠的地方。

    與之相對的是uac控制下的w1星域，雖然距離太亞wh🔻🚨🍥僅有2.3光年，卻🍰是作為重要的軍事及戰(zhàn)略要地使用，并不允許民用飛船駐留。

    然后同樣屬于uac的wg1航運中心就要好得多，承擔了新非洲星系uac占領區(qū)的交通樞紐，📎🍎🕜雖然也有一線艦隊駐扎，但是商業(yè)氣息卻非常濃🤵😈🤭厚。

    最后就是這處wa1，號稱新美洲星系的大門，同樣是商業(yè)與軍事雙軌⏪㊙并行。其航運中心和商業(yè)中心太空城規(guī)模龐大，幾乎可以與tf1相媲美，就只有艦船的吞吐量不如tf1。

    而就在距離主航道不遠處，新美洲👓💾級航母的原型艦🈁“新美洲號”停泊在一座軍事要塞的空港外，簡直就是相互呼應的兩座要塞。任何一支艦隊妄圖從太美wh入侵新美洲星系，都得面對這兩大強勁的攔路虎。

    “暴風號”跟隨著商隊抵達wa1之后，立刻進行了簡單的補🥫😆🏗給。而莫妮卡作為風宇的專屬情報官也于第一時間前往wa1商務中心，聯系awa-ker在此地的情報站。一位特派聯絡員已經在此等候多時，就等“暴風號”😀🌔🛀抵達馬上進行下一步行動。

    早在兩個月之前，也就是“暴風號”還在跟著商隊慢慢駛向太美wh的時候，摩根船長已經返回新美洲星系，親自來主持自己退休前的最后一個重💶🐥要行動，也就是調查no的gmp項目實驗室所在🏤🗂地。

    等到此事了結，他將會留在新美洲星系的故土上安度晚年，從此不需要再奔波于世界各🌆💴地🍑🌶。所以這也是風宇和摩根船長的最后一次共事機會。

    以后若🐁是還想再見這位老人，風宇就得專門跑一趟新美洲星系才有機會相見。